4. RALLY and RACE Rajd Jarociński – Trzy sposoby na start

3. RALLY and RACE Rajd Jarociński 2025
© Grzegorz Kozera

Organizatorzy RALLY and RACE Rajdu Jarocińskiego ujawniają pierwsze szczegóły dotyczące czwartej edycji imprezy. Tegoroczny rajd, zaplanowany na 27-28 czerwca 2026 roku, przyniesie ważną nowość – po raz pierwszy uczestnicy będą mogli wystartować w trzech różnych formułach rywalizacji.

Po udanym debiucie w sezonie 2025 rajd ponownie będzie mieć rangę Rajdu Okręgowego, czyli drugiej najwyższej kategorii krajowej rywalizacji rajdowej, ustępującej jedynie Rajdowym Samochodowym Mistrzostwom Polski. Oznacza to, że walka o zwycięstwo w głównej klasyfikacji ponownie rozegra się na dystansie około 50 kilometrów odcinków specjalnych.

Dokładna trasa oraz harmonogram tegorocznej edycji zostaną przedstawione w późniejszym terminie. Organizatorzy zapowiadają jednak, że – podobnie jak w poprzednich latach – zawodnicy zmierzą się na siedmiu odcinkach specjalnych, które złożą się na główną część sportowej rywalizacji.

3. RALLY and RACE Rajd Jarociński 2025
© Grzegorz Kozera

Drugą formułą umożliwiającą udział w rajdzie będzie Rally Sprint. To nowe pojęcie w tegorocznych regulaminach, które zastępuje funkcjonujące w ubiegłym sezonie „Mini RO”. Rally Sprint charakteryzuje się obniżonymi wymaganiami dotyczącymi licencji zawodników, dzięki czemu stanowi pomost pomiędzy Rajdem Okręgowym a zawodami amatorskimi.

Powrót do korzeni imprezy zapewni natomiast trzecia formuła – KJS, czyli Konkursowa Jazda Samochodem. Dzięki niej na starcie ponownie będą mogli pojawić się kierowcy nieposiadający licencji sportu samochodowego, co znacząco obniża próg wejścia do rajdowej rywalizacji.

3. RALLY and RACE Rajd Jarociński 2025
© Grzegorz Kozera

Zgodnie z obowiązującymi przepisami dystanse poszczególnych formuł będą różnić się długością. Rally Sprint obejmie około 30 kilometrów odcinków specjalnych, natomiast KJS – około 12 kilometrów.

Niezależnie od wybranej kategorii wszystkie załogi pojadą jednak na tych samych odcinkach specjalnych, w tym na charakterystycznym miejskim superoesie w centrum Jarocina. Widowiskowa próba, rozgrywana w samym sercu miasta, od początku stanowi kulminacyjny punkt imprezy i przyciąga tysiące kibiców.

Wszystkie załogi wezmą również udział w uroczystej ceremonii startu i mety, co ma zapewnić maksymalną oprawę medialną wydarzenia oraz jeszcze większą integrację uczestników i kibiców. Organizatorzy podkreślają, że różnorodność formuł ma sprawić, że w rajdzie będą mogli wystartować zarówno doświadczeni zawodnicy, jak i osoby stawiające pierwsze kroki w motorsporcie.